央广网大同9月29日音讯（记者任重 通讯员马静波 张世敬）由中铁十七局承建的大同市平城街西延跨铁路桥于近来顺畅跨过山西大同西编组站站场16股铁路线，成功完结转体施工，该桥亦为全国首座双向不对称钢混结合斜拉桥。

  平城街西延跨铁路桥梁新建工程是大同市主城区衔接西苑路、武州路片区的快速通道，也是打通该市东起火山地质公园西至云冈石窟的30公里旅行干线的交通节点。

  该工程主桥为独塔双索面转体斜拉桥，主塔选用钢混组合结构，塔高88.90米，转体分量25000吨，梁体全长254米。

  “主桥主塔钢混组合结构施工精度要求高，主桥梁体双向不对称配重难度大，转体跨多股铁路线施工危险高，是全国首座选用转体施工的双向不对称高吨位大跨度钢混结合斜拉桥，也是山西最大吨位转体桥。一起，因为该桥为双向不对称，单边最长跨度到达163米，为全国第二。”中铁十七局项目施工担任的人介绍说。

  大同市住建局平城街西延跨铁路桥新建工程建设项目担任这个的人说，因为该项目主桥及引桥累计要跨过16股铁路线，施工场所距铁路接触网最小间隔1.32米，距铁路围墙最近仅1米，在克服了施工工艺难度大等诸多困难后，平城街西延跨铁路桥转体施工得以顺畅完结，桥梁的建成将加强完善全市城市路网大结构，极大的提高铁西片区与主城区的交通联络。