梧州零距离网-梧州日报讯（记者 吴艳虹）近来，居住在万秀区钱鉴路的一位市民向本报反映，桂江二桥头至中船华南船只机械有限公司（以下简称“华南船只公司”）路段的沙井盖低于路面，轿车通过期宣布较大响声，期望有关部分赶快处理。

  钱鉴路口有一处圆形沙井盖细微下沉，低于路面，周边水泥呈现裂缝，轿车驶过期会绕开井盖。梧州日报记者 吴艳虹 摄

  日前，记者驾驭电动车前去造访。从桂江二桥头向华南船只公司方向行进，记者看出路面为水泥路，一路上约有30个大小纷歧的沙井盖，大部分为圆形，少数是长方形。单个沙井盖比路面稍低，记者驾驭电动车通过沙井盖时，感到显着波动。其间，接近桂江二桥头的一圆形沙井盖周边的水泥路面呈现十分显着裂缝；在中石化钱鉴加油站对出路面，一长方形沙井盖显着低于路面，井盖周边的水泥块显着破损。

  记者调查发现，轿车通过该路段时，会有意避开下沉的沙井盖。假如轿车压到沙井盖，会宣布较响“哐当”声。一家早餐店老板表明，他开店几年了，没看到这条路有改造过，关于轿车碾压沙井盖宣布的响声早已习以为常。

  随后，记者从万秀区城北大街钱鉴社区了解到，桂江二桥头至华南船只公司路段并没有通过改造提高，这个路段也很少有重型车辆通过，也没有收到居民对此响声的投诉。

  记者向市城市办理监督局咨询了解到，该路段的沙井盖分归于不同单位，包含污水井、排水、供水、弱电等，其间污水井是圆形的，属市政部分办理。该路段少数沙井盖下沉，低于路面的原因是当年施工的工艺问题，后期保养缺乏导致。关于下沉的污水井盖，该局已于2022年12月做出修理方案，方案在井盖上填铺沥青，让其与路面齐平。

  1月28日，记者再次了解到，市政部分现已派出工人到钱鉴路段，对其担任管护的下陷沙井盖做修理，现在已修理了大部分，工人们将抓住对剩下部分做修理，方案于近期竣工。

  市政协委员邓智鹏主张：沙井盖所属单位都有职责和职责定时巡查、检测沙井盖是否完好、安全，是否对市民出行形成欠好影响，发觉缺点应赶快修理整改，消除隐患。此外，展开路途提高施工时，业主单位、施行工程单位应提早与供电、供水、燃气等单位活跃交流对接，避免呈现地下管线受损、井盖和路面高度纷歧等问题。