在青岛地铁8号线支线温州路站建造现场，跟着最终一方混凝土的浇筑完结，青岛地铁8号线工区温州路站顺畅封顶。与此同时，青岛地铁8号线支线太湖路站也顺畅完结全体的结构封顶。现在，青岛地铁8号线支线先后完结五个封顶车站，为下步各区间盾构机顺畅始发奠定了建造根底。

  据了解，温州路站、太湖路均为地下两层岛式车站。其间，温州路站有用站台宽11米、长118米，车站总长215米，该站地下管线扑朔迷离、周边小区、居民很多，面临施工危险大、工期方案紧、施工场所及作业面狭小等重重困难。现场担任人和记者说，为确保项目的快速推动，中交二公局充沛的发挥党建引领优势，整合优势资源，战胜技能难题，优化施工方案，严厉把控安全、质量、进展方针，以班组建造为抓手，辅以“两进”“三环”“四管”“五保”等班组建造办法，充沛调动一线作业人员的出产积极性，使得温州路车站比方案提早5天封顶，温州路站高品质混凝土班组获国家级演示班组。

  太湖路站，全长206米，规范段宽20.1米，是青岛地铁8号线支线盾构始发要害车站。车站施工进展受军区用地、管线迁改、调流路施工等限制，导致出场较晚、工期压力大。为确保盾构顺畅始发，项目部主动出击，科学安排现场施工出产，合理统筹资源配置，每日调度，及时纠偏，仅用时35天完结旱季开挖到见底施工，用时117天完结围护结构施工，用时135天完结全体的结构封顶，提早完结节点使命。

  据悉，青岛地铁8号线支线是青岛城市更新和城市建造三年攻坚举动要点施行项目，是山东省县域城市首条地铁线号线大涧站，总算胶州火车站，途经城阳区、胶州市，均为地下线.8公里，设车站11座，方案于2027年注册运营。

  青岛地铁8号线支线建成后，胶州火车站至大涧站运转23分钟；胶州火车站至五四广场站运转62分钟，将胶州市和上合演示区引进青岛市轨道交通网络，融入青岛1小时生活圈，完成同城化开展。下步，地铁8号线支线建造将持续锚定“建造国际一流地铁”总方针不动摇，在确保施工安全和工程质量的前提下，匠心筑造精品工程，为建造“轨道上的青岛”贡献力量。